КРМ 4,0 метра

Комбинированное реле температуры КРМ
ТУ25-02.300024-80

НАЗНАЧЕНИЕ

1.1. Комбинированное реле температуры КРМ предназначено для контроля температуры в системах смазки, топлива и охлаждения жидкостей автоматизированных дизельных двигателей.

1.2. Комбинированное реле температуры КРМ предназначено для эксплуатации во взрывобезопасных помещениях.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

2.1. Комбинированное реле температуры КРМ настроено на заданную уставку срабатывания в пределах уставок согласно табл. 1 и направлений срабатывания в соответствии с п. 2.2.

2.2. Комбинированное реле температуры КРМ имеет электрический переключатель и обеспечивает срабатывание на заданной уставке при повышении (↑) значения температуры контролируемой среды и возврат при обратном изменении температуры контролируемой среды на значение зоны возврата (зоны нечувствительности).

2.3. Основные параметры реле приведены в табл. 1.

2.4. Степень защиты реле температуры КРМ от воздействия пыли и воды IP54 по ГОСТ 14254-80.

2.5. Разброс срабатываний не превышает 0,5 абсолютного значения основной погрешности уставки срабатывания, указанной в п. 2.3.

2.6. Комбинированное реле температуры КРМ выдерживает воздействие контролируемой среды с предельным значением температуры 135 °С.

2.7. Нагрузки на контакты реле приведены в табл. 2 (для цепей постоянного тока) и табл. 3 (для цепей переменного тока).

2.8. Изоляция между электрической цепью и корпусом реле выдерживает при атмосферном давлении 100 кПа ±3,3 кПа (750 мм рт.ст. ±25 мм рт.ст.) в течении 1 мин действие испытательного напряжения синусоидальной формы частотой (50±1) Гц:
2000 В при относительной влажности до 80%;
1000 В при относительной влажности до 98%.

2.9. Электрическое сопротивление изоляции цепи относительно корпуса реле при атмосферном давлении 100 кПа ±3,3 кПа (750 мм рт.ст. ±25 мм рт.ст.) соответствует значениям, указанным в табл. 4.

2.10. Масса комбинированного реле температуры КРМ не превышает 1,2кг